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高速公路護欄網的設計原理及作用

發布日期:2018-09-01 總浏覽:

  高速公路護欄網的規劃原理近年,因為高速公路建設迅猛發展,高速公路的安全性就顯得特别重要。高速公路護欄網作為高速公路安全的重要交通設施,其選材及結構規劃直接涉及到它所可以供給的安全保證效果。



  改革開放以來,我國經濟水平明顯提高。高速公路護欄網一起,我國的民用轎車使有量也迅猛上升。但是,中國是世界上交通事端逝世人數最多的國家之一。據材料顯現,現在我國機動車保有量為1.1億多輛,轎車3000多萬輛,每年死于交通事端中的人數達10.7萬人,受傷人數高達47萬人,形成的直接經濟損失達23億元人民币。


  面對這樣的趨勢,人們迫切希望增強路途行進的安全性。高速公路護欄網尤其是當車輛面對緊急情況而躲閃和失控沖出路途,導緻事端不可防止地發作時,高速公路護欄網的安全性就顯得至關重要。高速公路護欄網盡管不能削減事端的發作,但可以大大削減事端發作後而引起的人員傷亡數量。


  高速公路護欄網發揮安全效果的原理:高速行進的車輛具有很大的動能。當呈現緊急狀況,車輛會出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網。此刻高速公路護欄網的效果就是防止發作車輛劇烈抵觸和人員傷亡。


  高速公路護欄網的安全規劃:車輛的動能與其質量和速度有關,現在常見的小型轎車的車型、質量以及時速分别在80km和120km時所具有的動能。這些小轎車的質量大緻持平,車輛所能到達的最高時速是決議車輛的動能的主要因素。


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